National Space Day 2024: ભારત 23 ઓગસ્ટ 2024ના રોજ રાષ્ટ્રીય અવકાશ દિવસની ઉજવણી કરી રહ્યું છે. વાસ્તવમાં આ એ જ તારીખ છે જ્યારે ગયા વર્ષે ISROનું ચંદ્રયાન-3 ચંદ્રના દક્ષિણ ધ્રુવની નજીક ઉતર્યું હતું. દેશભરમાં નેશનલ સ્પેસ ડેની તૈયારીઓ ચાલી રહી છે. ISROના વડા ડૉ.એસ.સોમનાથે દેશભરના લોકોને આ ઉજવણીમાં ભાગ લેવા અપીલ કરી છે. આ દરમિયાન હવે ગગનયાનના અવકાશયાત્રીની જબરદસ્ત ટ્રેનિંગનો વીડિયો પણ ISROએ જાહેર કર્યો છે.
આવો જાણીએ કઈ રીતે ચંદ્ર પર લેન્ડ થયું હતું ચંદ્રયાન-3
23 ઓગસ્ટ 2023ના રોજ સાંજે 5:20 વાગ્યે ISRO એ ચંદ્રયાન-3ના લેન્ડિંગનું લાઈવ સ્ટ્રીમિંગ શરૂ કર્યું. યુટ્યુબ, ફેસબુક અને ઈસરોની સાઈટ પર. લાખો અને કરોડો લોકો તેને જોઈ રહ્યા હતા. જ્યારે ઈસરોના વૈજ્ઞાનિકોએ માહિતી આપી હતી કે હવે લેન્ડિંગ શરૂ થવાનું છે. લોકો આતુરતાપૂર્વક ISROના સ્ટ્રીમિંગ પરથી નજર હટાવતા ન હતા. લોકો ચાર્ટ અને ગ્રાફ જોઈને સમજવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા જે માત્ર વૈજ્ઞાનિકો જ સમજી શકે છે. અમે તમને એક સરળ ચાર્ટ દ્વારા સમજાવીએ છીએ કે આ ઉતરાણની ખાસ વાત શું હતી. ચંદ્રયાન-3 લેન્ડિંગ સાઇટથી 30 કિલોમીટરની ઊંચાઈ અને સપાટીથી 745.6 કિલોમીટર દૂર હતું. અહીંથીશરૂ થાય છે ચંદ્રયાનનું ઉતરાણ. ઉતરાણ ચાર ભાગોમાં વહેંચાયેલું હતું
રફ બ્રેકિંગ તબક્કોઃ ચંદ્રયાન-3નું લેન્ડર 30 કિમીની ઊંચાઈથી 7.4 કિમીના અંતરે આવવાનું હતું. તેને 690 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો. એટલે કે 11.5 મિનિટ. આ સમયગાળા દરમિયાન ચંદ્રયાન 713 કિમીની મુસાફરી કરી હતી. પ્રવાસ 1.68 કિમી/સેકન્ડની ઝડપે શરૂ થયો હતો. જે ઘટીને 358 મીટર/સેકન્ડ થઈ ગયો હતો. આડી ગતિ 0.61 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ હતી.
ઊંચાઈ પકડવાનો તબક્કો: એટલે કે 32 થી 28.52 કિમી સુધીનું અંતર આવરી લેવામાં આવે છે. ઊંચાઈ 6.8 કિમી હતી. તેને માત્ર 10 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો. ઉતરવાની ઝડપ 336 મીટર/સેકન્ડ હતી. આડી ગતિ .59 મીટર પ્રતિ સેકન્ડ હતી.
ફાઇન બ્રેકિંગ તબક્કો: 28.52 કિમીથી 0 કિમી સુધીનું અંતર આવરી લેવામાં આવ્યું છે. તેનો અર્થ એ કે લેન્ડર હવે લેન્ડિંગ સાઇટની બરાબર ઉપર હતું. ઊંચાઈ 0.8 થી 1.3 કિમી હતી. કારણ કે તેને ઉતરવાની યોગ્ય જગ્યા જોઈને નીચે આવવું પડ્યું હતું. એટલે કે તે હેલિકોપ્ટરની જેમ ઉડી રહ્યો હતો. તેના ચારેય પગ નીચેની તરફ હતા. આ સ્થિતિમાં તે 2 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે 150 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચ્યો હતો. આ સમગ્ર પ્રક્રિયાને પૂર્ણ કરવામાં 175 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો એટલે કે લગભગ ત્રણ મિનિટ.
ટર્મિનલ ડિસેન્ટ તબક્કો: તે 150 મીટરની ઊંચાઈથી સીધો નીચેની સપાટી તરફ શરૂ થાય છે. આ સમય દરમિયાન ચંદ્રયાન-3નું લેન્ડર 0.5 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે આડું ઉતરી રહ્યું હતું અને 2 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે ઊભી થઈ રહ્યું હતું. તેને 150 મીટરથી 60 મીટર સુધી જવામાં 73 સેકન્ડનો સમય લાગ્યો હતો. જેમાંથી 52 સેકન્ડ રિટાર્ગેટીંગ હતા. એટલે કે તેઓ સુરક્ષિત જગ્યા શોધવા લાગ્યા. આ પછી તેણે 60 મીટરથી 10 મીટરનું અંતર 38 સેકન્ડમાં પૂરું કર્યું. છેલ્લી 9 સેકન્ડમાં તેણે સપાટીથી 10 મીટરનું અંતર કાપ્યું.
આટલા ગણિત અને ચોકસાઈ પછી વિક્રમ લેન્ડરે ચંદ્રની માટી પર પગ મૂક્યો. ત્યારે જ આ મિશન સફળ થયું. આટલું જ નહીં લેન્ડિંગની લગભગ ત્રણ મિનિટ પછી, જ્યારે લેન્ડિંગને કારણે ચંદ્રની ધૂળ જમીન પર સ્થિર થઈ ગઈ, ત્યારે પ્રજ્ઞાન રોવર બહાર આવ્યું.
શું તમે જાણો છો આપણા અવકાશયાત્રીઓ વિશે ?
તેઓ ભારતીય વાયુસેનાના ટેસ્ટ પાઈલટ છે. આ ચારે વાયુસેનાના લગભગ તમામ ફાઈટર જેટ ઉડાવ્યા છે. આ પાઇલટમાં ગ્રુપ કેપ્ટન પ્રશાંત બાલકૃષ્ણન નાયર, ગ્રુપ કેપ્ટન અજીત કૃષ્ણન, ગ્રુપ કેપ્ટન અંગદ પ્રતાપ અને ગ્રુપ કેપ્ટન શુભાંશુ શુક્લાનો સમાવેશ થાય છે.
ગ્રુપ કેપ્ટન પ્રશાંત બાલકૃષ્ણન નાયર
ગ્રુપ કેપ્ટન પ્રશાંત બાલકૃષ્ણન નાયર 26 ઓગસ્ટ 1976ના રોજ કેરળના તિરુવાઝિયાદમાં જન્મ થયો હતો. એનડીએમાં તાલીમ પૂર્ણ કરી. એરફોર્સ એકેડેમી તરફથી તલવાર ઓફ ઓનર મેળવ્યું. 19 ડિસેમ્બર 1998ના રોજ તેમને વાયુસેનાના ફાઈટર જેટ પ્રોગ્રામમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. ફાઈટર પાઈલટ બનાવ્યા. તે CAT-A ક્લાસ ફ્લાઈંગ ઈન્સ્ટ્રક્ટર અને ટેસ્ટ પાઈલટ છે. લગભગ 3000 કલાક ઉડવાનો અનુભવ ધરાવે છે. પ્રશાંત નાયરે Su-30MKI, MiG-21, MiG-29, Hawk, Dornier, AN-32 વગેરે જેવા વિમાનો ઉડાવ્યા છે. તેઓ યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સ સ્ટાફ કોલેજ, DSSC, વેલિંગ્ટન અને FIS, તાંબરમના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થી પણ છે. તે સુખોઈ-30 સ્ક્વોડ્રનના કમાન્ડન્ટ પણ રહી ચૂક્યા છે.
ગ્રુપ કેપ્ટન અજીત કૃષ્ણન
તામિલનાડુના ચેન્નાઈમાં 19 એપ્રિલ 1982ના રોજ જન્મેલા અજિતે એનડીએમાંથી આર્મી ટ્રેનિંગ પૂર્ણ કરી છે. રાષ્ટ્રપતિ તરફથી ગોલ્ડ મેડલ અને એરફોર્સ એકેડમી તરફથી સ્વોર્ડ ઓફ ઓનર મેળવ્યું છે. 21 જૂન 2003ના રોજ તેમને ભારતીય વાયુસેનાના ફાઇટર સ્ટ્રીમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની પાસે ફ્લાઈંગ ઈન્સ્ટ્રક્ટર અને ટેસ્ટ પાઈલટ તરીકે 2900 કલાકનો અનુભવ છે. અજિતે Su-30MKI, MiG-21, Mig-21 Bison, Mig-19, JugR, Dornier, An-32 જેવા વિમાનો ઉડાવ્યા છે. તે DSSC, વેલિંગ્ટનના ભૂતપૂર્વ વિદ્યાર્થી છે.
ગ્રુપ કેપ્ટન અંગદ પ્રતાપ
ઉત્તર પ્રદેશના પ્રયાગરાજમાં 17 જુલાઈ 1982ના રોજ જન્મેલા અંગદ પ્રતાપે એનડીએમાં લશ્કરી તાલીમ મેળવી હતી. 18 ડિસેમ્બર 2004ના રોજ તેમને વાયુસેનાના ફાઇટર સ્ટ્રીમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેમની પાસે ફ્લાઈંગ ઈન્સ્ટ્રક્ટર અને ટેસ્ટ પાઈલટ તરીકે લગભગ 2000 કલાકનો અનુભવ છે. અંગદે સુખોઈ-30એમકેઆઈ, મિગ-21, મિગ-29, જગુઆર, હોક, ડોર્નિયર અને એન-32 જેવા વિમાનો અને ફાઈટર જેટ્સ ઉડાવ્યા છે.
ગ્રુપ કેપ્ટન શુભાંશુ શુક્લા
10 ઓક્ટોબર 1085ના રોજ લખનૌમાં જન્મેલા શુભાંશુએ NDAમાં લશ્કરી તાલીમ લીધી હતી. તેમને 17 જૂન 2006ના રોજ એરફોર્સના ફાઇટર સ્ટ્રીમમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તે ફાઇટર કોમ્બેટ લીડર છે. ટેસ્ટ પાઇલટ પણ. તેમની પાસે 2000 કલાકનો ઉડાનનો અનુભવ છે. તેણે સુખોઈ-30એમકેઆઈ, મિગ-21, મિગ-29, જગુઆર, હોક, ડોર્નિયર, એન-32 જેવા વિમાનો અને ફાઈટર જેટ્સ ઉડાવ્યા છે.
લેટેસ્ટ ન્યૂઝ અપડેટ્સ તમારા ફોન પર સૌથી પહેલા મેળવવા માટે નીચે આપેલી લીંક પર ક્લિક કરીને જોડાઓ અસ્મિતા ન્યુઝ સાથે.
તમે અમને ફેસબુક, ટ્વીટર, ઇન્સ્ટાગ્રામ અને યુ ટ્યુબ પર પણ લાઇક અને ફોલો કરી શકો છો.
